横田運送の車両をご紹介いたします。
| 画像 | 車両番号 | 種別 | メーカー | 車体形状 | 最大積載量 | 詳細 |
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岡山100き 3573 |
アルミウィング車（セミトレーラ車） | UD |
トラクタ |
38,460kg
[11,500kg]
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詳 細 |
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岡山100き 3532 岡山800え 296 |
ジェットパック（セミトレーラ車） |
UD 極東 |
トラクタ 粉粒体運搬セミトレーラ |
32,570kg
[10,000kg]
21,420kg |
詳 細 |
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岡山800え 278 |
ジェットパック（セミトレーラ車） | 極東 |
粉粒体運搬セミトレーラ |
21,800kg |
詳 細 |
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岡山800え 291 |
ジェットパック（セミトレーラ車） | 極東 |
粉粒体運搬セミトレーラ |
21,700kg |
詳 細 |
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岡山 130 い 1706 |
増 t | 日野 |
アルミウイング車、低床 |
13,800kg |
詳 細 |
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岡山130え 1701 |
増 t | いすゞ |
アルミ ウィング車 低床 |
13,800kg |
詳 細 |
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岡山130え 1707 |
増 t | 日野 |
アルミウイング車、低床 |
13,700kg |
詳 細 |
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岡山130か 1708 |
増 t | 三菱 |
アルミウィング車、低床 |
13,700kg |
詳 細 |
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岡山130う 1602 |
増 t | 三菱 |
アルミ ウィング車 |
13,700kg |
詳 細 |
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岡山100き 4875 |
増 t | いすゞ |
アルミウィング車 |
13,600kg |
詳 細 |
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相模100き 1455 |
増 t | いすゞ |
アルミ ウイング車 低床 |
13,500kg |
詳 細 |
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久留米100か 7694 |
増 t | 三菱 |
アルミウィング車、低床 |
13,400kg |
詳 細 |
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岡山100き 6595 |
増 t | 日野 |
アルミウイング車 低床 |
13,300kg |
詳 細 |
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岡山100き 6491 |
増 t | 日野 |
アルミ ウイング車 低床 |
13,300kg |
詳 細 |
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岡山100き 6536 |
増 t | 日野 |
アルミ ウイング車 低床 |
13,300kg |
詳 細 |
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岡山100き 6594 |
増 t | 日野 |
アルミウイング車 低床 |
13,300kg |
詳 細 |
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久留米100か 8608 |
増 t | 日野 |
アルミウィング車、低床 |
13,200kg |
詳 細 |
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相模100き 921 |
増 t | 三菱 |
アルミウィング車 |
13,200kg |
詳 細 |
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岡山100き 3566 |
増 t | 日野 |
アルミ ウィング車 低床 （ベッドレス） |
13,200kg |
詳 細 |
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岡山100き 3816 |
増 t | いすゞ |
アルミ ウィング車、低床 |
13,200kg |
詳 細 |
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久留米100か 8199 |
増 t | 日野 |
アルミウイング車 低床 |
13,200kg |
詳 細 |
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岡山100き 1947 |
増 t | 三菱 |
アルミ ウィング車 低床 （ベッドレス） |
13,000kg |
詳 細 |
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岡山100い 3451 |
増 t | 三菱 |
アルミ ウィング車 低床 |
12,600kg |
詳 細 |
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岡山100き 4385 |
7 t | 日野 |
アルミウイング車、パワーゲート |
6,400kg |
詳 細 |
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久留米100か 8145 |
7 t | 三菱 |
アルミウィング |
6,200kg |
詳 細 |
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岡山100い 3546 |
4 t | 日野 |
平ボディー車 |
3,600kg |
詳 細 |
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久留米100あ 6967 |
4 t | 日野 |
アルミウィング車 |
3,500kg |
詳 細 |
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岡山100い 4432 |
4 t | いすゞ |
アルミウイング車 |
3,250kg |
詳 細 |
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岡山100い 4616 |
４ t | いすゞ |
アルミウイング車 |
3,200kg |
詳 細 |
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岡山100い 4521 |
４ t | 日野 |
アルミウイング車 |
3,200kg |
詳 細 |
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久留米100あ 6869 |
4 t | 三菱 |
アルミウィング車 |
3,200kg |
詳 細 |
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久留米 100 あ 7277 |
4 t | いすゞ |
アルミ ウィング車 |
3,100kg |
詳 細 |
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岡山100い 2609 |
4 t | 日野 |
アルミ ウィング車 |
3,050kg |
詳 細 |
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岡山100い 4375 |
3 t | いすゞ |
アルミウイング車 |
3,000kg |
詳 細 |
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岡山100い 2495 |
4 t | 日野 |
アルミ ウィング車 |
2,950kg |
詳 細 |
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久留米100あ 7127 |
4 t | 三菱 |
アルミ ウィング車 |
2,900kg |
詳 細 |
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岡山131あ 113 |
4 t | いすゞ |
アルミ ウィング車 |
2,850kg |
詳 細 |
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岡山100い 3098 |
4 t | 日野 |
アルミ ウィング車 |
2,850kg |
詳 細 |
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岡山100い 6250 |
4 t | 日野 |
アルミ ウイング車 |
2,800kg |
詳 細 |
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岡山100い 1722 |
4 t | 三菱 |
アルミ ウィング車 |
2,800kg |
詳 細 |
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岡山100あ 9506 |
4 t | UD |
アルミ ウィング車 |
2,600kg |
詳 細 |
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フォークリフト | トヨタフォークリフト |
2,500kg |
詳 細 | |
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久留米100こ 20 |
4 t | 三菱 |
アルミ ウイング車 |
2,450kg |
詳 細 |
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岡山100あ 7099 |
2 t | いすゞ |
樹脂 箱車 |
2,000kg |
詳 細 |
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岡山480れ 2424 |
軽 | ホンダ |
トラック |
350kg |
詳 細 |
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岡山480り 1818 |
軽 | 三菱 |
トラック |
350kg |
詳 細 |
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岡山480れ 2497 |
軽 | 三菱 |
トラック |
350kg |
詳 細 |
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岡山480り 250 |
軽 | 三菱 |
1BOX |
350kg |
詳 細 |
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岡山480れ 201 |
軽 | スズキ |
1BOX |
350kg
[250kg]
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詳 細 |
